2026 年 3 月 5 日，比亚迪在深圳大运中心举办第二代刀片电池暨闪充技术发布会，正式推出备受瞩目的第二代刀片电池。此次发布会聚焦量产技术，标志着比亚迪在动力电池领域迎来重要迭代。
图片来源：摄于比亚迪技术发布会现场
据官方公布的信息，第二代刀片电池采用了磷酸锰铁锂化学体系，系统能量密度提升至 190-210Wh/kg，相比初代产品提升约 40%。在材料体系升级的加持下，搭载该电池的车型 CLTC 纯电续航突破 1000 公里。针对冬季续航衰减的行业痛点，新电池在 -20 ℃极端低温环境下的容量保持率超过 85%，有效改善了低温用车体验。从 10% 到 70%，充电只用 5 分钟，10% 到 97% 为 9 分钟，值得注意的是，在零下 30 ° 的低温环境下，充电效率也表现出色，从 20% 到 97%，充电只需 12 分钟。
安全方面，第二代刀片电池延续了"针刺不起火"的核心安全基因，并满足 2026 年 7 月将实施的国家新版动力电池安全标准（GB38031-2025）。此外，该电池适配全域 1000V 高压平台，配合同步发布的兆瓦闪充 2.0 技术，峰值充电功率可达 1500kW，可实现充电 5 分钟补充 400-500 公里续航的补能效率。
在首发车型上，2026 款仰望 U7 成为首款搭载第二代刀片电池的车型。该车配备 150kWh 电池包，CLTC 纯电续航达到 1006 公里，实现了高性能与大续航的兼顾。
根据比亚迪的规划，第二代刀片电池及相关技术并非仅限高端，将在 2026 年内下放至 10-20 万元的主流车型，实现技术普惠。
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